¿Cuál es el principio de funcionamiento del rodamiento de agujas para extremos pequeños de bielas?

El núcleo de Rodamiento de agujas para extremos pequeños de bielas es su diseño de rodillo de agujas interno. Estos rodillos de agujas suelen estar hechos de materiales de alta resistencia y resistentes al desgaste, como acero para rodamientos, y se instalan entre los aros interior y exterior del rodamiento de manera muy cercana. Cuando el motor está en marcha, el extremo pequeño de la biela cambia constantemente de posición a medida que el pistón se mueve hacia arriba y hacia abajo y, al mismo tiempo, produce un movimiento relativo con el cigüeñal.

1. En este proceso dinámico, las agujas desempeñan un papel fundamental. Ruedan entre el extremo pequeño de la biela y el asiento del cojinete como hileras de ruedas diminutas, convirtiendo la fricción de deslizamiento que pudo haberse generado en fricción de rodadura. Esta transformación reduce en gran medida el coeficiente de fricción, reduce la pérdida de energía y prolonga la vida útil del rodamiento. El rodamiento de las agujas también dispersa la carga radial que actúa sobre el rodamiento, evitando la aparición de sobrecarga local.

2. El diseño estructural compacto del rodamiento de agujas permite que se instale fácilmente en la posición con espacio limitado del extremo pequeño de la biela. Aunque tiene un tamaño reducido, consigue una gran capacidad de carga gracias al efecto colectivo de los rodillos de agujas. Cada rodillo de agujas puede soportar parte de la carga y distribuirla uniformemente en todo el rodamiento, mejorando así la capacidad de carga general y la estabilidad del rodamiento.

3. Para garantizar el buen funcionamiento de los rodamientos de agujas, la lubricación es una parte indispensable. Dentro del motor, el aceite lubricante se transporta al rodamiento a través de una ruta de aceite específica para formar una fina película de aceite. Esta película de aceite no solo reduce el área de contacto directo entre el rodillo de agujas y el asiento del rodamiento, reduce la fricción y el desgaste, sino que también desempeña un papel en la disipación del calor. A medida que rueda el rodillo de agujas, el aceite lubricante entra y sale continuamente del rodamiento, eliminando el calor generado por la fricción y manteniendo la temperatura de funcionamiento normal del rodamiento.